变天了？因“新疆人权”问题，德政府拒绝在华担保，大众说了实话

近年来，美西方不断以所谓的“新疆人权”问题大肆炒作，以求达到抹黑中国的目的，就在前几日联合国人权高专抵华访问新疆之际，西方政客又开始了。而令中方意外的是，就连德国政府也跟着凑热闹，还以此为由拒绝为一家德国企业在中国的投资项目做担保。

回望德国前总理默尔克执政时，德国政府对于德企在中国的投资项目一直都是非常支持的态度，两国关系也得益于此更加融洽。并且在默克尔执政的最后阶段，也就是新任总理朔尔茨即将就任时期，双方在对华政策上是达成了一致共识的。

即：德国政府不会因为换届，改变对待中国的态度。但似乎我们终究是低估了，德国与美国之间的牵绊，否则就不会在西方趁着联合国人权高专抵华访问新疆之际无端炒作，莫须有的中国新疆“人权问题”时选择紧跟，并对华展开动作。

据观察者网报道，德国经济部发言人早前就透露过，部门出于对中国新疆所谓的“强迫劳动”和“大规模拘禁”等涉及“人权”问题的关切，先后拒绝了一家企业4份申请，决定不再为其在华投资项目提供担保。

该消息一出，引发各种猜疑，但德国政府并未就企业为谁进行更多透露。直到当地时间5月27日，德国《明镜周刊》援引消息发文，声称被拒企业为“大众汽车”，此事才有了些眉目。如果该消息属实，便意味着大众汽车未来的在华投资业务相关风险，都只能自行承担。

随后，有记者就此消息向大众汽车求证，也很快得到了大众汽车发言人的回应，他表示大众汽车确实向该部门递交了在华投资项目担保申请，但目前虽然不排除被拒绝的可能性，也尚不知获得批准与否，仍然是可以明确的是，这些申请与大众汽车在中国新疆的直接投资没有关系。

紧接着，德国《商报》在5月30日就大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯，对大众汽车在中国新疆地区的项目发言进行了报道。并且不难发现，迪斯的发言是对德国政府所谓的中国新疆存在的“人权”问题最好的反驳。

他表示道，大众在中国新疆的建厂，与在世界其他地方建厂所做的一样，既要保证自己的劳工标准得到贯彻，还需要文化与宗教差异得到尊重。而如果企业在新疆地区的工厂内，发现了所谓的触犯法规的情况，肯定是会遭到“强烈反对”的。

据悉，上汽大众在新疆建厂始于2012年5月28日，2013年8月29日正式开业。于是再结合迪斯的以上表态，便意味着大众汽车在疆投资至今，10年时间从未发现过西方媒体口中的“人权”问题。

并且据公开资料显示，大众汽车在华销量一直占比颇高，有着约40%的比重。迪斯也正是基于此，在很早之前就表示过：大众汽车的未来“将在中国决定”。所以，如果德国政府真的会因为想要改变对华政策，而开始有意阻拦德企与中国的经贸合作，必然会面临着不小的损失。

值得一提的是，德国政府所谓的“投资担保”并非是以提供资金的方式，为德企在外市场所面临的经济风险买单。早前就有德国媒体指出，这仅仅只是一种通过协调的方式增进各方理解，从而进一步保障德企在外利益的政治性担保而已。

最后，对于西方口中所谓的污蔑中国、抹黑中国的言论，中方多次给予了反驳。5月25日，汪文斌也就此提醒过德方，希望德国政府与政客正确看待彼此之间的经贸合作。就是不清楚对方有没有将提醒听进去。